Sant Cugat, 30/11/23
El piloto español del equipo X-Raid, Pau Navarro Ferrer ha presentado oficialmente este mediodía ante medios de comunicación y sponsors el Mini con el que el 5 de enero de 2024 debutará en la máxima categoría de coches del Rally Dakar. A poco más de un mes de la edición 46 de la carrera más dura y famosa del mundo, Pau ha desvelado los colores con los que se estrenará en la categoría reina, antes conocida como T1 plus y ahora rebautizada con el nombre de Ultimate.
Tras ganar su categoría (T1.1 para vehículos 4x4 de rueda pequeña) en el Rally de Marruecos ahora Pau se lanza a una aventura pilotando un Mini de rueda grande y mayor recorrido de suspensiones y lo hace tras solo unos pocos kilómetros de entrenamientos en la arena de Marruecos antes de embarcar su coche rumbo a Arabia Saudí, donde el 5 de enero arrancará una edición del Rally Dakar marcada por las novedades, entre las que destacan la etapa “crono 48 horas”, un recorrido nuevo en el 60% del kilometraje cronometrado y etapas de casi 1000 km en alguna jornada.
A sus 19 años Pau se convertirá en el piloto más joven en dar el salto a la máxima división del Dakar en lo que se entiende como el inicio de un cambio de tendencia en la carrera, donde Pau va a coincidir con otros pilotos de algo más de 20 años. Será la primera vez en la historia que convivan... y se enfrenten, dos generaciones separadas por más de 30 años. Para este nuevo desafíio Pau contará con el portugués Gonçalo Reis como copiloto.
El Rally Dakar 2024 se disputará del 5 al 19 de enero de 2024 en Arabia Saudí con un recorrido cronometrado de 5000 km y casi el doble de kilometraje total. Los vehículos, incluído el Mini de Pau, embarcarán la primera semana de diciembre en el Port de Barcelona y este viernes 1 de diciembre de 18h a 20h Pau estará a disposición de los aficionados en la Plaça Rosa dels Vents de Barcelona en un acto de homenaje a los pilotos españoles que van a correr el Dakar 2024.
Pau Navarro Ferrer: “Está llegando el momento y me siento preparado para afrontar este desafío. Me gustaría que la carrera empezara mañana pero hay que regular bien la espera. Estos días aprovecharé para avanzar en los estudios de programación y videojuegos que estoy cursando y apretar en la preparación física. El resto, ya llegará. Tengo muchas ganas de volver a ponerme al volante del Mini. Es un coche bestial, casi te emociona cuando vas metiendo marchas… es una sensación que no puedo describir con palabras. Y formar parte de la familia X-Raid es mágico. Siempre, desde que era pequeño, he soñado con ser parte de este equipo. Gracias a Tobias Quandt por su confianza, a los patrocinadores que me apoyan año tras año y a mi familia por creer en mí. ¡Vamos a darlo todo”.
Sobre XRaid Team:
Seis victorias en el Rally Dakar e innumerables éxitos en rallies cross-country por todo el mundo hablan de la pasión y el espíritu de equipo que todos tenemos. Pero X-raid es más que un equipo de automovilismo: vehículos como el BMW X3 CC, el MINI ALL4 Racing o el MINI John Cooper Works Rally han sido desarrollados por X-Raid en colaboración con sus socios a largo plazo y construidos en su sede. Solo en 2019, ¡X-raid compitió en 14 carreras en 12 países! La racha ganadora continuó y Carlos Sainz y Lucas Cruz aseguraron a X-raid la quinta victoria en el Dakar en la historia del equipo en Arabia Saudí. Stéphane Peterhansel obtuvo el tercer puesto en el segundo MINI JCW Buggy. En 2021 fue al revés: Peterhansel ganó el Dakar y Sainz con Cruz consiguieron el tercer puesto.
Sobre Pau Navarro Ferrer:
Pau Navarro (Llagostera, Girona 27/5/2004) debutó en el Rally Dakar 2021 como copiloto de un camión del equipo FN Speed Team convirtiéndose en el participante más joven de la historia en participar en la prueba. En El Dakar 2022 repitió como copiloto y dio el salto como piloto en el Rally Dakar 2023 tras algunos entrenamientos con un vehículo ligero de serie T4. En esa edición finalizó en novena posición general con varias actuaciones dentro del Top 10 en las etapas. Este mismo año se ha proclamado campeón de Europa de T4 y ha logrado la victoria en la Baja Hail y la segunda posición en la Baja Aragón, Abu Dhabi Desert Challenge y la tercera plaza en la Baja Catar. Su debut en categoría reina con un coche se produjo en el Rally de Marruecos logrando la victoria en la categoría T1.1 reservado a coches de tracción total y rueda pequeña.
