PAU NAVARRO AFRONTARÁ LOS DÍAS CLAVE DEL DAKAR COMO LÍDER
RALLYE DAKAR 2026
12/01/2026
- El piloto español se mantiene primero en Challenger
- Mañana etapa maratón, sin mecánicos
- Es el Dakar más ajustado de la historia
- Pau: “Ha sido una de las etapas más estresantes, en la pelea por el título no hay tregua"
Wadi Ad Dawasir (Arabia Saudita), 12/01/2026
El piloto español Pau Navarro Ferrer (BBR Motorsport #336) sigue al frente de la clasificación general de la categoría Challenger con cinco etapas para el final de la carrera.
Pau ha sido noveno en la octava etapa manteniendo un pulso de los que hacen afición con el segundo clasificado. Tras la jornada de hoy, la más larga del Rally Dakar con 481 km cronometrados, la ventaja de Pau en la general con respecto al segundo clasificado y defensor del título es de 2’02”.
Las dos próximas jornadas pueden marcar el devenir de la lucha por la victoria final pues los participantes tendrán que enfrentarse de nuevo a una etapa maratón, sin asistencia de los mecánicos. Además los participantes en cuatro ruedas tendrán la dificultad añadida de no tener trazas de las motos delante pues tomarán recorridos diferentes, lo que hará que la labor de Jan Rosa -copiloto de Pau- y el resto de navegantes, sea crucial.
Pau Navarro Ferrer (BBR Motorsports #336): Resultados: Posición etapa 7: P9; Posición general: P1.
“Hoy ha sido una etapa larga. En las dunas hemos ido en modo conservador para no poner en riesgo el liderato, íbamos detrás de otros pilotos que van a ganar la etapa porque no están en posiciones delanteras en la clasificación. Después de las dunas hemos ido con mucho cuidado, ya que notábamos que el coche vibraba, y hemos entrado en el polvo de los coches que teníamos delante, perdiendo muchísimo cuando faltaban 60 kilómetros para la meta. Seguimos líderes y continuaremos con mucho cuidado para mantener el liderato”
Etapa 9- 13/01/2026.
WADI AD DAWASIR > CAMPAMENTO REFUGIO
Enlace > 122 km - Especial > 410 km
La segunda etapa maratón del Dakar se presenta como una auténtica prueba de resistencia, a la vez física, mental y mecánica. En esta primera jornada, las pistas serán a veces pedregosas y traicioneras, lo que obligará a estar despierto y comedido en los numerosos cambios de ritmo. Al final de la especial, un bello tramo de dunas será un aperitivo del menú del día siguiente. Y, al igual que en la primera semana, esta sesión de maratón se disputará en recorridos independientes entre la FIM y la FIA, y los vivacs-refugio serán de nuevo minimalistas.
Para esta nueva aventura Pau cuenta con el apoyo de KH7, Ralarsa, TX Racing Oil, Santa Susanna, Nafe Rental, BF Goodrich y Galuppo
