PAU NAVARRO LOGRA LA SEGUNDA POSICIÓN EN LA BAJA EXTREMADURA

BAJA TT EXTREMADURA 2023 . FIA CROSS-COUNTRY BAJAS EUROPEAN CUP y CERTT 2023

04/05/2023

  • EL PILOTO DEL EQUIPO FN SPEED TEAM, SEGUNDO EN LA CATEGORÍA T4

  • PAU LOGRÓ CUATRO VICTORIAS DE TRAMO Y FUE EL MÁS RÁPIDO EN CLASIFICACIÓN

  • PAU NAVARRO: ”Hemos probado muchas cosas. Objetivo cumplido”



Extremadura 4/5/2023

Una vez la organización de la Baja TT Dehesa de Extremadura ha revisado y oficializado los resultados de la edición de 2023, el piloto español del equipo FN Speed Team, Pau Navarro Ferrer ha sido confirmado en la segunda posición de la categoría T4 (vehículos ligeros de serie) de esta segunda prueba puntuable del Campeonato de España de Todo Terreno y primera prueba puntuable de la Copa de Europa FIA de Bajas Cross Country. Pau, que también ha destacado por su quinto puesto en la general del CERTT y 15a posición en la general FIA, logró ser el piloto más rápido en la sesión de clasificación y consiguió cuatro victorias de tramo, una de ellas en el segundo más largo (75 km) además de un segundo puesto en el más largo (92km).
Pau, copilotado por Pol Ros, estaba liderando la clasificación de T4 hasta que en el cuarto tramo tuvo problemas mecánicos y cedió más de diez minutos. No obstante siguió peleando y en el siguiente tramo logró el mejor tiempo, algo que repitió en el penúltimo, el segundo más largo del recorrido.
La próxima carrera de Pau Navarro será la Baja Italia, tercera prueba de la Copa del Mundo FIA de Bajas (7-9 julio), certamen en el que Pau ocupa el segundo puesto de la general tras una victoria y un tercer puesto tras las dos primeras pruebas..

Resultado final T4 Baja TT Dehesa Extremadura: P2; General Copa de Europa FIA Bajas: P2. “Muy contento por el resultado porque era mi primera Baja Extremadura como piloto. El año pasado corrí como copiloto pero ¡solo duramos 80 km! Ha sido una carrera donde hemos aprendido de todo, de los problemas que hemos tenido y de las cosas que hemos probado, entre ellas los neumáticos Maxxis, que me han transmitido muy buenas sensaciones. Hemos jugado mucho con las presiones porque necesito saber cómo se comporta el Can-Am en todo tipo de condiciones y eso creo que es bueno para mi aprendizaje. El polvo aquí ha sido un enemigo constante de principio a fin pero también tengo que aprender a salir de ahí porque un problema habitual en nuestras carreras. Gracias a todo el equipo de mecánicos, han tenido mucho trabajo aquí, y a mi copiloto Pol por su compromiso y profesionalidad.”.

Comunicación Pau Navarro

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