PAU NAVARRO SUPERA UN DURO INICIO EN EL EMPTY QUARTER

• Un mar de arena e interminables dunas han protagonizado la etapa 10

• El piloto del FN Speed Team escala posiciones en la general y se sitúa 11º

• Pau Navarro: “El ritmo que demostramos es de estar delante siendo este mi primer Dakar”

A Pau Navarro le tocaba enfrentarse hoy a kilómetros de puro desierto entre mucha duna y arena, un terreno en el cual él desde el principio ha confesado que no ha entrenado mucho. Sin embargo, el piloto de 18 años del FN Speed Team ha logrado superar este nuevo reto del Rally Dakar y ha terminado la etapa 10.

Un total de 624 kilómetros, con 114 de ellos de especial y 510 de enlace, han definido esta décima etapa. Además, ha sido la primera que ha adentrado a los participantes al corazón del Empty Quarter, uno de los mayores desiertos de arena del mundo.

Pau Navarro, junto a su copiloto Mika Metge (#407), ha superado la primera jornada en este gran páramo lleno de arena blanda y dunas y ha terminado en la 28ª posición. Asimismo, el piloto del FN Speed Team vuelve a escalar puestos en la general y se sitúa el 11º.

En cuanto al Campeonato del Mundo de Rally Raid T4, con este resultado, Pau conserva la 7ª posición de la general.

Pau Navarro (Etapa P28, general P11): “Hemos empezado con un ritmo correcto, sin apretar ni arriesgar. Estábamos a seis minutos del primero. Hemos ido haciendo nuestro camino hasta el kilómetro 84, donde hemos intentado seguir una ruta diferente a la de los demás, pero no nos ha salido bien y hemos perdido unos 20 minutos. Así son las carreras, no pasa nada. Estamos contentos porque el ritmo que demostramos es de estar delante, siendo mi primer Dakar y aprendiendo cada kilómetro en las dunas. Es divertido.”

Mañana tendrá lugar la primera parte de la etapa maratón en el Empty Quarter. Pau Navarro deberá afrontar un total de 426 kilómetros, con un enlace inicial de 151 kilómetros y luego 275 kilómetros de especial con inacabables dunas y terreno lleno de arena. En esta etapa maratón, una vez lleguen a meta y al vivac, no tendrán ningún tipo de asistencia y serán los propios participantes del vehículo quienes deberán arreglar cualquier desperfecto. Se avecina una jornada muy dura y agotadora para la dupla del FN Speed Team.