REGRESO AL TOP 9 PARA PAU NAVARRO

• El joven piloto de 18 años logra su segundo Top 9 en una etapa del Rally Dakar: 9ª posición

• Progresión exponencial del tripulante del FN Speed Team, que sube hasta el 12º puesto de la general

• Pau Navarro: “Hemos cogido referencia de otro competidor para aprender cómo trazaba las dunas”

Pau Navarro ha dejado atrás los tramos de tierra y piedra y hoy le ha tocado enfrentarse a terrenos de pura arena y duna por el desierto de Ha’il. La quinta etapa del Rally Dakar 2023 ha estado compuesta por un total de 658 kilómetros de los cuales 374 han sido de tramo cronometrado.

El joven piloto de 18 años ha podido aprovechar su buen resultado de ayer para salir hoy con los de delante y así no padecer tanto con las roderas. No obstante, durante todo el recorrido han procurado prestarle especial atención a la navegación y cuidar lo máximo posible la mecánica, ya que los excesos de temperatura podían comprometer la salud del coche.

El trabajo de Pau Navarro y Mika Metge (#407) ante las imponentes dunas ha dado sus frutos y han logrado terminar dentro del Top 10 de nuevo: 9º (12º en la general). Con este resultado, el de Llagostera, miembro del equipo FN Speed Team, logra su segunda clasificación dentro de los 10 mejores en una etapa del Rally Dakar. A su vez, sigue progresando exponencialmente y ganando unos valiosos puestos en la general.

Pau Navarro (Etapa P9, general P12): “Al principio íbamos con poco ritmo, pero más adelante hemos cogido la referencia en otro competidor que nos ha adelantado para poder ver cómo trazaba las dunas y aprender un poco de los más expertos. Es una cosa en la que a mí todavía me falta práctica. Antes del Dakar no había hecho ningún entrenamiento en dunas. Faltaban unos 20 kilómetros y hemos atrapado a mi padre (Santi Navarro, director del FN Speed Team) y hemos hecho un poco de camino juntos. Es la primera vez que he trazado dunas con mi padre y ha sido muy divertido”.

Mañana tocaba abandonar la estancia en Ha’il y moverse dirección Al Duwadimi. No obstante, el temporal que está viviendo la ciudad saudí no permite instalar el vivac en esa zona y lo trasladarán a Riad. Eso supone la modificación de la sexta etapa, que tendrá un recorrido más o menos como el previsto, pero habrá un recorte de distancia de 100 kilómetros. Una vez finalizada la especial, los pilotos deberán tomar un enlace de unos 300 kilómetros dirección Riad.